一方直行,一方转弯,两车相撞,责任在谁

两车相撞责任的认定需综合多方面因素判断。
一般来说，转弯车辆应让直行车辆先行。所以在这种一方直行、一方转弯发生碰撞的情形下，转弯车辆通常会被认定存在较大过错。
若转弯车辆未按照交通信号灯指示转弯，或者在转弯时未提前开启转向灯、未注意观察直行车辆情况等，导致与直行车辆相撞，转弯车辆很可能要承担主要责任甚至全部责任。
但如果直行车辆存在超速行驶、违反交通信号灯、未保持安全车距等违法行为，也会对责任划分产生影响。比如直行车辆超速严重，即便转弯车辆有一定过错，直行车辆自身的违法行为也会使其承担部分责任。
具体责任划分最终要由交警部门根据现场勘查、双方车辆行驶轨迹、相关交通信号及双方当事人陈述等证据来确定。
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关于一方直行,一方转弯,两车相撞,责任在谁的问题,骆律师从法律角度分析如下：
在一方直行、一方转弯两车相撞的情况下，责任划分需综合多方面因素判断：
1. 交通信号灯情况：若转弯车辆在红灯时转弯，而直行车在绿灯正常行驶，转弯车辆通常负主要责任。
2. 转弯让直行规则：一般转弯车辆应让直行车辆先行。如果转弯车辆未遵守此规则导致相撞，转弯车辆责任较大。
3. 有无交通标志标线：比如有明确指示转弯车辆需让行直行车辆的标志，转弯车未让行，其责任明显。
4. 车辆速度：若直行车超速行驶，可能会减轻转弯车辆责任；反之，若转弯车速度过快且未合理观察直行车辆，责任也会加重。
5. 特殊情况：例如直行车辆存在酒驾、无证驾驶等严重违法行为，即使转弯车有一定过错，直行车辆责任可能更大。
具体责任最终由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、证人证言等证据来认定，当事人对责任认定不服可在规定时间内申请复核。
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1. 一般情况下，转弯车辆需让行直行车辆。所以如果一方直行，一方转弯发生相撞，转弯车辆通常会承担主要责任。
2. 但责任认定不能仅依据行驶方向，还要结合具体情形。比如转弯车辆是否开启转向灯、在确保安全的情况下转弯；直行车辆是否超速、违反交通信号等。
3. 若转弯车辆已尽合理注意义务，而直行车辆存在超速等违法行为，直行车辆可能要承担部分或全部责任。最终责任划分需由交警根据现场勘查、车辆检测、证人证言等综合判断，出具交通事故责任认定书来确定双方责任比例。
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在道路行驶过程中，当出现一方车辆直行，另一方车辆转弯，最终导致两车相撞的情况时，责任的判定较为复杂，需综合多方面因素考量。
若转弯车辆在转弯时未按照交通信号灯指示，比如在红灯时强行转弯，而直行车辆是在绿灯正常行驶通过路口，那么转弯车辆通常应承担主要责任甚至全部责任。因为转弯车辆有义务确保在安全、合规的情况下进行转弯操作，红灯转弯严重违反交通规则，极大增加了碰撞风险。
若转弯车辆已经开启转向灯示意转弯，但直行车辆速度过快且未保持安全车距，此时双方可能都有一定责任。直行车辆有责任保持合理车速和安全距离，以应对突发情况，转弯车辆虽示意转弯，但也应注意观察周围直行车辆动态。
若转弯车辆未提前开启转向灯，突然转弯，导致直行车辆来不及反应而相撞，转弯车辆大概率要承担主要责任。提前开启转向灯是转弯车辆的基本义务，能让其他车辆有足够时间做出反应。总之，具体责任需根据现场实际情况，由交警部门依据交通法规进行准确认定。